اعتمدت معظم الدول حول العالم السيارات الحديثة في الزمن المعاصر ، حيث أصبحت البطاريات أقوى ، وارتفع أداء السيارات الكهربائية على مر السنين بفضل البحث والتطوير ، وأصبحت أرخص بكثير في الإنتاج مقارنة بالأيام الخوالي. هذا هو السبب ، وفقًا للمنتدى الاقتصادي العالمي ، سيارة كهربائية واحدة من بين كل 100 سيارة على نطاق عالمي. بالتأكيد ، سمعت عن تيسلا (Tesla) وسياراتها الشهيرة ، جنبًا إلى جنب مع عمالقة السيارات الآخرين مثل بي ام دابليو (BMW) و فولكسواقن (Volkswagen) في ابتكار السيارات الكهربائية ، ولكن أحد الأسواق المتنامية هو سوق السيارات الكهربائية الصيني. ستركز هذه المقالة على أكثر ثلاثة لاعبين فاعلية في ساحة لعب السيارات الكهربائية الصينية ؛ نيو (Nio) و إكسبنق (XPeng) و لي اوتو (Li Auto).
نيو: تيسلا الصينية
تأسست نيو ، التي تُعرف أيضًا باسم تيسلا الصينية ، في عام 2014 ، وتحظى بشعبية كبيرة بين المستثمرين الأجانب. تمتعت الشركة بطلب مرتفع على سياراتها الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي في الآونة الأخيرة. تفخر نيو بابتكار بطاريات السيارات الكهربائية المرغوبة كثيراً ، لذلك لا تعتمد على مصنعي البطاريات لتزويد سياراتها بالبطاريات. أيضًا ، لدى نيو خدمات حصرية لسائقيها. يتضمن ذلك خدمات تبديل البطارية ، وإذا اشتريت إحدى سياراتها ، يمكنك الإستفادة من أسطول من شاحنات الإنقاذ المزودة بشواحن مدمجة. لا عجب لماذا شهدت الشركة معدل استخدام مرتفع بشكل مثير للإعجاب.
الاتجاه طويل الأجل لنيو محايد تمامًا ، لكن المدى القصير إيجابي. هذه علامة على أن السهم يحظى بتقدير أكبر من قبل المتداولين ، ويتجلى ذلك في ارتفاعه بنسبة 9.9٪الشهر الماضي. بالنظر إلى الربحية ، فإن عائد نيو على الأصول هو -5.6٪ ، وهو أسوأ من بقية الصناعة. يتم تقييم نيو أيضًا بسعر باهظ للغاية ، حيث يبلغ السعر إلى القيمة الدفترية 14.95. من المتوقع أن تعلن نيو عن أرباح سلبية في الربع القادم ، مما يغذي هذا التقييم المنخفض. على الرغم من ذلك ، تُظهر الشركة نموًا قويًا. نمت أرباحها لكل سهم بنسبة مذهلة بلغت 30.3٪ خلال العام الماضي ، مع نمو إيراداتها بما يزيد عن 200٪منذ عام 2020. أخيرًا ، تتمتع نيو بصحة جيدة من الناحية المالية مع نسبة حالية تبلغ 2.48 ، مما يشير إلى أنها لا تواجه مشكلة في تلبية احتياجاتها القصيرة.
إكسبنق: السيارة الذكية الحديثة
تأسست الشركة الموجهة نحو التكنولوجيا والابتكار في عام 2015 ، والتي كان لها إكتتاب عام أولي ناجح للغاية في 7 يوليو من عام 2021 ، حيث بيعت أكثر من 100 مليون سهم بسعر 15 دولارًا لكل سهم. تؤكد إكسبنق حقًا أهمية الترويج لسياراتها كمركبات ذكية ومتصلة. في جوهرها ، يعيدون تعريف السيارة على أنها جهاز محمول ذكي عملاق بدلاً من مجرد وسيلة نقل.
إكسبنق مدفوعة بشكل كبير بالبحث والتطوير ، فقط لغرض الاستفادة من التكنولوجيا التي تركز على المستخدم. يتضمن ذلك ميزات مثل القدرة على القيادة الذاتية ، ومجموعة خصائص تتكون من كاميرات ورادارات وأجهزة استشعار فوق صوتية لتحقيق أقصى درجات الأمان لسائقيها. ليس هذا فقط ، ولكن إكسبنق تختلف عن غيرها من عمالقة السيارات الكهربائية من خلال التركيز على الراحة بدلاً من الأداء ، مع قيادة أكثر ليونة وتصميمات داخلية فخمة تتناسب بشكل أفضل مع ظروف وبيئة القيادة الصينية.
حققت الشركة أداءً جيدًا بشكل استثنائي خلال الـ 12 شهرًا الماضية ، وتبدو قوية جدًا على المدى القصير والطويل. في الواقع ، تتفوق إكسبنق في الأداء على 88٪من 26 سهماً في نفس الصناعة فيما يتعلق بتقنياتها.
بالنسبة للتحليل الأساسي ، فإن هامش ربح إكسبنق هو -28.48٪ ، وهو أسوأ من رقم باقي الصناعة البالغ 5.14٪كما تم المبالغة في تقدير قيمة الشركة ، تمامًا مثل نيو ، حيث يتم تداولها عند 3.45 ضعف قيمتها الدفترية. ومع ذلك ، تُظهر الشركة نموًا قويًا وثابتًا ، حيث نمت إيراداتها بنسبة 161٪منذ العام الماضي ، وقفزت أرباح السهم بنسبة 50٪. هذه علامة جيدة جدًا على أن الشركة لم تتوسع بعد. أخيرًا ، تتمتع الشركة بصحة جيدة من الناحية المالية ، حيث تبلغ النسبة الحالية 3.87. هذا أفضل من 66٪من الأسهم في نفس المجال.
لي اوتو: الجديدة
على الرغم من أن الشركة تأسست في عام 2015 ، إلا أن الشركة ظهرت من العدم في شهر يوليو من هذا العام لتصبح الشركة الناشئة الأكثر مبيعًا في هذا المجال في شهر يوليو من هذا العام. تركز الشركة على سيارة واحدة فقط ، وتسمى واحدة (One) بشكل ملائم. في حين شهدت الشركة نجاحًا قويًا في الأشهر القليلة الماضية ، إلا أنها لا تزال تهدف إلى كسر حاجز 10,000 سيارة بيعت بيها شهريًا في محاولة لمشاركة المسرح مع قادة السيارات الكهربائية الناجحين الرئيسيين.
حققت لي نموًا جيدًا بشكل استثنائي العام الماضي ، حيث ارتفع سعر سهمها بنسبة 75.5٪في فترة عام واحد. بالنسبة إلى لي ، تبدو الاتجاهات قصيرة وطويلة الأجل واعدة. من حيث أساسياتها ، يبلغ هامش ربحها 1.6٪-. هذا أمر سلبي ، لكنه لا تزال أفضل من نيو و إكسبنق ، لذلك على الرغم من ذلك ، من المتوقع أن تبدأ الشركة في جني الأرباح في السنوات القادمة. تمامًا مثل منافسيها ، تم المبالغة في تقييم الشركة ، حيث يتم تداول 3.45 ضعف قيمتها الدفترية.
تتفوق فقط على 22٪ من المنافسة في جانب التقييم. ومع ذلك ، أظهرت لي نموًا قويًا ليس فقط في العام الماضي ، ولكن منذ التأسيس. ارتفعت عائداتهم بنسبة 3,360٪ في العام الماضي فقط ، مع نمو ربحية السهم بنسبة 93٪ منذ العام الماضي. على الرغم من أن الشركة تتمتع بصحة جيدة ولا توجد مشكلات في الوفاء بالتزاماتها قصيرة الأجل ، إلا أن هناك مجالًا للتحسين. مع أخذ كل هذا في الاعتبار ، يمكن ملاحظة أن لي هو السهم الجذاب مع الكثير من الإمكانيات.
استنتاج
انضمت أكثر من 100 دولة إلى تحالف يهدف إلى تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 ، وتحديد أهداف لإنهاء مساهمات الاحتباس الحراري. بالنظر إلى الالتزامات الوطنية للصين ، تهدف إلى حساب 70٪ من مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2030 لتكون كهربائية بالكامل ، بينما تهدف إلى تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2060. ويرجع ذلك إلى تزايد شعبية السيارات الكهربائية واتباع نهج صديقة للبيئة ، ليس فقط للشركات ولكن للأفراد وعامة السكان.
المصادر: Nio.com – IR.Nio.com – XPeng.com – LiLixiang.com – Investors.com – The Motley Fool – Yahoo! Finance – Business Wire – Globe News Wire – CNBC – TradingView
العقود مقابل الفروقات هي أدوات معقدة وتنطوي على مخاطر عالية لخسارة الأموال بسرعة بسبب الرافعة المالية.